Oświadczenie ws. uruchomienia procesu projektowego mającego na celu udrożnienie 4 skrzyżowań...

Oświadczenie złożone przez senatora Andrzeja Kamińskiego na 49. posiedzeniu Senatu w dniu 10 listopada 2017 r.

Oświadczenie skierowane do ministra infrastruktury i budownictwa Andrzeja Adamczyka oraz do generalnego dyrektora dróg krajowych i autostrad

Szanowni Państwo!

W związku z licznymi interwencjami mieszkańców Czechowic-Dziedzic dotyczącymi nasilającego się ruchu pojazdów samochodowych na drodze krajowej nr 1 i zwiększającego się obciążenia skrzyżowań drogi krajowej z drogami powiatowymi na terenie miasta Czechowice-Dziedzice zwracam się z wnioskiem o zweryfikowanie realnych możliwości bezzwłocznego uruchomienia procesu projektowego mającego na celu udrożnienie wymienionych skrzyżowań, tak aby mogły one obsłużyć aktualny ruch pojazdów samochodowych włączających się do DK1 z podporządkowanych dróg powiatowych, oraz wdrożenie programu poprawy bezpieczeństwa na tych skrzyżowaniach.

Aktualnie w obrębie miasta Czechowice-Dziedzice na drodze krajowej nr 1 istnieje 5 skrzyżowań z sygnalizacją świetlną, z których tylko jedno (skrzyżowanie z ul. Lipowską) zostało w ostatnim czasie przebudowane. Pozostałe skrzyżowania, tj. skrzyżowania drogi krajowej z ul. Mazańcowicką, Ligocką, Legionów i Węglową, wymagają przebudowy w celu poprawy zarówno płynności ruchu, jak i bezpieczeństwa.

Szczególne utrudnienia dla kierowców powoduje brak wydzielonego pasa ruchu do skrętu w lewo dla pojazdów wyjeżdzających z Czechowic-Dziedzic z ul. Mazańcowickiej, Ligockiej i Węglowej (wloty wschodnie). Nadto zasadne jest wykonanie dodatkowego pasa ruchu do skrętu w prawo dla pojazdów wyjeżdżających z ul. Mazańcowickiej w kierunku Katowic oraz wydłużenia pasów ruchu do skrętu w prawo dla pojazdów wyjeżdżających z ul. Ligockiej i ul. Legionów. Z uwagi na brak wyodrębnionych pasów ruchu na wymienionych odcinkach tworzą się olbrzymie korki, a pojazdy ustawiają się obok siebie, przekraczając linię rozgraniczającą pasy ruchu, co stwarza zagrożenie bezpieczeństwa dla pojazdów zarówno stojących w korku, jak i poruszających się po przeciwnym pasie ruchu.

Droga krajowa nr 1 jest najbardziej obciążoną drogą w tej części powiatu bielskiego, dodatkowo prężnie rozwijające się w okolicy zakłady generują bardzo duże natężenie ruchu poprzecznego na tych skrzyżowaniach, co skutkuje nie tylko dużymi kolejkami pojazdów, ale również wzrostem zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego zarówno samochodowego, jak i pieszego. Powyższe potwierdza zwiększająca się liczba zdarzeń drogowych i wypadków niejednokrotnie kończących się tragicznie.

Mając to na uwadze, proszę o wskazanie, czy planowane jest podjęcie realnych działań we wskazanym zakresie i w jakim czasie.

Andrzej Kamiński